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  • 10-13 2022
    百問通
    1.因保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任 (最高人民法院公報(bào)2017年第4期) 在合同有效期內(nèi),保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加的,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人,保險(xiǎn)人可以增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。被保險(xiǎn)人未作通知,因保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。以家庭自用名義投保的車輛從事網(wǎng)約車營運(yùn)活動(dòng),顯著增加了車輛的危險(xiǎn)程度,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)人未作通知,因從事網(wǎng)約車營運(yùn)發(fā)生的交通事故,保險(xiǎn)公司可以在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)免賠。   2.交通事故的受害人沒有過錯(cuò),其體質(zhì)狀況對損害后果的影響不屬于可以減輕侵權(quán)人責(zé)任的法定情形。 (最高人民法院第六批指導(dǎo)性案例第24號)   3.交通事故的受害人沒有過錯(cuò),其體質(zhì)狀況對損害后果的影響不屬于可以減輕侵權(quán)人責(zé)任的法定情形。 (最高人民法院公報(bào)2014年第8期  指導(dǎo)案例24號)   4.善意投保人持有的保單是假的,但并不能據(jù)此免除保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事責(zé)任。 (最高人民法院公報(bào)2012年第3期)  ...
  • 10-10 2022
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    ? 案例索引:安徽恒正公司訴合肥高新區(qū)人事勞動(dòng)局、合肥市人社局社會(huì)保障行政確認(rèn)及行政復(fù)議案【(2019)皖01行終608號】 ? 裁判要旨:對于工傷認(rèn)定之“上下班途中”的判斷,除要考量職工是否在上下班合理路途之外,還需要參照上下班合理時(shí)間因素綜合判斷,只有在上下班途中遭遇的交通事故才可能認(rèn)定為工傷。職工擅自離崗系對單位利益的損害,若將其視同為正常下班,并讓單位承擔(dān)該有害行為所帶來的風(fēng)險(xiǎn),顯然對單位缺乏公平。故職工正常的上下班或者經(jīng)過單位許可的上下班,且上下班的時(shí)間與工作時(shí)間緊密相連,才符合上下班途中的時(shí)間要求。結(jié)合本案證據(jù),恒正公司提供了單位的勞動(dòng)記錄管理制度等證據(jù),參照正常的公司上下班時(shí)間,以及事故發(fā)生時(shí)間,可以確定程德友是提前離開了工作崗位,該行為不屬于職工正常的上下班范疇,不符合上下班途中的時(shí)間要求。上訴人的上訴理由不成立,對其上訴請求不予支持。 ※ 說明:安徽省高級人民法院于2020年11月20日駁回了本案原審第三人丁雪源的申訴【(2020)皖行申703號】 安徽省合肥市中級人民法院 行 政 判 決 書 ...
  • 10-08 2022
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    1.因保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任 (最高人民法院公報(bào)2017年第4期) 在合同有效期內(nèi),保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加的,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人,保險(xiǎn)人可以增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。被保險(xiǎn)人未作通知,因保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。以家庭自用名義投保的車輛從事網(wǎng)約車營運(yùn)活動(dòng),顯著增加了車輛的危險(xiǎn)程度,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)人未作通知,因從事網(wǎng)約車營運(yùn)發(fā)生的交通事故,保險(xiǎn)公司可以在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)免賠。   2.交通事故的受害人沒有過錯(cuò),其體質(zhì)狀況對損害后果的影響不屬于可以減輕侵權(quán)人責(zé)任的法定情形。 (最高人民法院第六批指導(dǎo)性案例第24號)   3.交通事故的受害人沒有過錯(cuò),其體質(zhì)狀況對損害后果的影響不屬于可以減輕侵權(quán)人責(zé)任的法定情形。 (最高人民法院公報(bào)2014年第8期  指導(dǎo)案例24號)   4.善意投保人持有的保單是假的,但并不能據(jù)此免除保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事責(zé)任。 (最高人民法院公報(bào)2012年第3期)  ...
  • 09-27 2022
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    1、連環(huán)購車未辦理轉(zhuǎn)移登記機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害登記車主應(yīng)否承擔(dān)損害賠償責(zé)任? 【最高人民法院民一庭意見】 連環(huán)購車未辦理轉(zhuǎn)移登記或者變更登記手續(xù),機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí)登記的機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)否承擔(dān)賠償責(zé)任,應(yīng)當(dāng)根據(jù)案件具體情況分別進(jìn)行處理:如果機(jī)動(dòng)車已實(shí)際交付買受人并已交付相關(guān)登記資料,登記所有人不享有運(yùn)行支配權(quán)和運(yùn)行利益,而負(fù)有辦理變更(轉(zhuǎn)移)登記法定義務(wù)的買受人怠于辦理登記手續(xù)的,機(jī)動(dòng)車登記所有人不承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;   但在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),登記所有人未依法辦理該責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同變更手續(xù)的,應(yīng)在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)與交通事故責(zé)任人(現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人)承擔(dān)無過錯(cuò)連帶賠償責(zé)任。來源:最高人民法院民事審判第一庭編《民事審判指導(dǎo)與參考》(總第35輯)   2、“好意同乘”發(fā)生交通事故責(zé)任如何認(rèn)定? 【最高人民法院民一庭意見】依據(jù)《中華人民共和國民法通則》第119條的規(guī)定,侵害公民身體造成傷害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、因誤工減少的收入、殘廢者生活補(bǔ)助費(fèi)...
  • 09-19 2022
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    1、連環(huán)購車未辦理轉(zhuǎn)移登記機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害登記車主應(yīng)否承擔(dān)損害賠償責(zé)任? 【最高人民法院民一庭意見】 連環(huán)購車未辦理轉(zhuǎn)移登記或者變更登記手續(xù),機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí)登記的機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)否承擔(dān)賠償責(zé)任,應(yīng)當(dāng)根據(jù)案件具體情況分別進(jìn)行處理:如果機(jī)動(dòng)車已實(shí)際交付買受人并已交付相關(guān)登記資料,登記所有人不享有運(yùn)行支配權(quán)和運(yùn)行利益,而負(fù)有辦理變更(轉(zhuǎn)移)登記法定義務(wù)的買受人怠于辦理登記手續(xù)的,機(jī)動(dòng)車登記所有人不承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;   但在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),登記所有人未依法辦理該責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同變更手續(xù)的,應(yīng)在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)與交通事故責(zé)任人(現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人)承擔(dān)無過錯(cuò)連帶賠償責(zé)任。來源:最高人民法院民事審判第一庭編《民事審判指導(dǎo)與參考》(總第35輯)   2、“好意同乘”發(fā)生交通事故責(zé)任如何認(rèn)定? 【最高人民法院民一庭意見】依據(jù)《中華人民共和國民法通則》第119條的規(guī)定,侵害公民身體造成傷害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、因誤工減少的收入、殘廢者生活補(bǔ)助費(fèi)...
  • 08-25 2022
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    車輛貶值損失是指車輛發(fā)生交通事故受損,經(jīng)修復(fù)后使用性能雖已恢復(fù),但車輛的使用壽命、安全性能、操控性能等也很難恢復(fù)到以前狀態(tài),實(shí)際價(jià)值必然降低而形成的損失,即因事故導(dǎo)致車輛價(jià)值降低而形成的損失。 當(dāng)車輛發(fā)生交通事故受到損害后,其貶值的損失是否可以要求對方賠償呢? 《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十一條第二款規(guī)定:“道路交通安全法第七十六條規(guī)定的‘財(cái)產(chǎn)損失’,是指因機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。”第十二條規(guī)定:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持:(一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;(二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。&rdqu...
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